Renault Mégane- ja Scénic-mallistot laajenevat uudella kuusivaihteisella EDC (Efficient Dual Clutch) automaattivaihteistolla. Renault lupaa, että uusi vaihdelaatikko yhdistää automaatin mukavuuden manuaalivaihteiston kaasupolkimen reagointiin ja polttoainetehokkuuteen.
EDC-vaihteiston avulla polttoaineen kulutus ja hiilidioksidipäästöt pienenevät perinteiseen automaattivaihteistoon verrattuna. EDC-automaattivaihteistolla varustetun Méganen yhdistetty kulutus on 4,4 l/100 km (hiilidioksidipäästöt 114 g/km) ja Scénicin 5.0 l/100 km (130 g/km).
Uudessa järjestelmässä ideaalinen vaihde valikoituu elektronisen kontrolliyksikön kautta.
Tehon maksimoimiseksi ja polttoaineen kulutuksen minimoimiseksi Renault on valinnut kuivan kaksoiskytkinjärjestelmän EDC-vaihteistoonsa. Ensimmäinen kahdesta kytkimestä huolehtii parittomista vaihteista (1,3 ja 5), toinen kattaa parilliset (2,4 ja 6) sekä peruutusvaihteen.Vaihteet on synkronoitu, samaan tapaan kuin käsivalintaisessa vaihdelaatikossa.
EDC-automaattivaihteisto on saatavana 1.5 dCi 110 hevosvoimaisen moottorin yhteydessä seuraaviin malleihin: Mégane hatchback, Mégane Sport Tourer, Scénic ja Grand Scénic.
Uutta vaihteistoa käyttävien mallien lähtöhinnat alkavat 23 270 eurosta.
