Viime aikoina olemme saaneet lukea yllin-ja-kyllin Vuoden auto 2009 -pytyn voittaneesta Opel Insigniasta. Mutta mitä kuuluu edelliselle Vuoden autolle eli Fiat 500:lle?
Kiitos kysymästä, hyvää kuuluu, on Fiatin vastaus.
Retromalli on etenkin eteläisessä Euroopassa saanut niin lämpimän vastaanoton, että Fiat on jo pari kertaa nostanut mallin vuosituotantomäärää. Legendaarisen 500:n paluu markkinoille osui hyvään aikaan, sillä kulttimaineensa lisäksi malli on saanut nostetta ympäristö- ja talousseikkojen vuoksi sekä julkisuuden henkilöiden suosikkina. Pikkuautot ovat nyt arvossaan, ja siihen ryhmään Fiat 500 istuu jos mikä.
Suomessa Fiat 500 ei ole samanlainen ikoni kuin maailmalla. Nostalgia tuntuu siitä huolimatta purevan kaukana pohjoisessakin, sillä kotimaisen iltapäivälehden äänestyksessä Fiat 500 valittiin juuri Vuoden autoksi.
Söpö, ajettava ja taloudellinen
Fiat 500 on velmu auto.
Klassikon uudisversio on söpö, yllättävän tilava sisältä ja käytännöllinen. Vaikka auton pituus on vain 3,55 metriä, neljä aikuista matkustaa siinä tuskattomasti. Pitkien kesälomakiertueiden kulkupeli se ei ole, koska tavaratilaa on hieman alle 200 litraa. Tosin melko isonkin lastin nakkaa autoon, jos kaataa takaistuimet.
Auton ajettavuus saa arvosanan kiitettävä miinus. Tunnokas ohjaus palauttaa hyvin, ja pyörät tottelevat tarkasti kuljettajan toiveita. Pysäköinti niin taskuun, ahtaaseen parkkitaloon kuin kapeimpaankin autotalliin on vaivatonta.
Koeajoversiossa (Fiat 500 1.2 lounge) jousitus oli jäykähkö, mutta kevyeen ja akseliväliltään pieneen autoon jämeryys sopii.
Fiat 500 on taloudellinen. Sen bensiiniversioiden yhdistetty kulutus on alimmillaan 5,1 litraa satasella ja dieselillä päästään 4,2 litraan. Hiilidioksidipäästöt ovat niukasti yli 100 grammaa kilometrillä.
Turvallisuus on samoin kohdallaan. Euro NCAP -törmäystestissä Fiat 500 sai täydet viisi tähteä aikuismatkustajan suojasta.
Retroilu kiehtoo autonvalmistajia
Volkswagen aloitti retroautojen uuden tulemisen, kun se lykkäsi uus-Kuplan markkinoille vuonna 1998. Sittemmin retroilu on kiinnostanut muitakin valmistajia.
Fiat 500 on silti paluu-menneisyyteen -sarjan voittaja. Italiatar on todellinen hyväntuulen auto, jota jaksaa katsella vaikka viikon syömättä. Ja kaiken kruunuksi se on lempeä käyttöauto.
Koeajetun Fiat 500 1.2 loungen hinta on noin 17 000 euroa. Jyväskylässä Fiatit myy Delta-Auto Oy.
