Uuden Ladan omistajaksi ei pääse nyt Suomessa rahallakaan.
- Meillä on yhä maahantuontisopimus olemassa, mutta tälle vuodelle ei ole sopimusta uusien autojen toimittamisesta. Pidämme ainakin välivuoden. Ladojen huolto jatkuu entiseen tapaan, maahantuoja Delta Motorin viestintäpäällikkö Sara Hokkanen kertoo.
Tänä vuonna Ladojen myynti uhkaa jäädä siis nollaan, mutta vilkasta ei ole ollut enää vähään aikaan. Vuodesta 2004 lähtien vuotuiset myyntimäärät ovat olleet vain joitakin satoja, viime vuonna enää 117.
Ladan kulta-aika Suomessa kesti parikymmentä vuotta vuoteen 1995 saakka. Markkinaosuus oli parhaimmillaan yli kymmenen prosenttia 1978. Kappalemääräisesti paras vuosi oli 1988, jolloin uusia Ladoja myytiin yli 15 000.
