Katsot Keskisuomalaisen arkistojuttua. Tämä juttu on julkaistu 21.02.2012 15:51
A A A

Kuljetuspalvelut kuntoon Laukaassa

Kuva: Hanna Marjanen Kunnan on järjestettävä vammaistenkuljetuspalvelut esimerkiksi taksikuljetusten avulla.

Kunnan on järjestettävä vammaistenkuljetuspalvelut esimerkiksi taksikuljetusten avulla.

Vammaispalvelulain tarkoittamat kuljetuspalvelut kuuluvat kunnan erityisen järjestämisvelvollisuuden piiriin. Tämä tarkoittaa sitä, että henkilöllä on subjektiivinen oikeus mainittuihin palveluihin. Kunnan on siis korvattava kustannukset siitä riippumatta, onko kunnan talousarviossa varattu tarkoitukseen määrärahoja vai ei.

Kunnan on mahdollista käyttää taksikeskusta, jonka kautta kaikki kuljetuspalvelukyydit koordinoidaan.

Laukaan kunta on tehnyt tilaussopimuksen Jyväskylän aluetaksi Oy:n kanssa. Aluetaksikeskus on vastuussa kunnalle siitä, että se järjestää palvelun sopimuksen mukaisesti. Sopimus kattaa siis taksin tilauksen, mutta aluetaksi ei vastaa siitä, saako asiakas tilatun auton vai ei.

Aluetaksin kautta tilattuna asiakkaat ovat saaneet vääränlaisia takseja, taksit ovat menneet väärään paikkaan, niitä on tullut asiakkaille eri aikaan kuin on tilattu ja sovittu, ja asiakkaat eivät ole saaneet takseja lainkaan vaikka niitä on tilattu. Kunta on kuitenkin vastuussa asiakkailleen siitä, että kuljetuspalvelu toteutuu asianmukaisesti.

Kunta voi siis päättää palvelun järjestämistavasta, mutta palvelun on oltava sellainen, että se vastaa asiakkaan subjektiivista oikeutta. Kun kunta järjestää kuljetuspalvelua, se on järjestettävä niin, että asiakkat todellisuudessa saavat heille kuuluvan kuljetuspalvelun silloin ja sen laatuisena kuin heidän tarpeensa edellyttää.

Tällä hetkellä Laukaan kunta ei noudata lakia, asiakkaita on jäänyt ilman asianmukaista kuljetuspalvelua nimenomaan aluetaksiin keskitetyn palvelun ansiosta.

Sosiaali- ja terveydenhuollon asiakasmaksuista annetun asetuksen (912/1992) 6§:n mukaan vammaispalvelulain tarkoittamista kuljetuspalveluista voidaan periä enintään paikkakunnalla käytettävissä olevan julkisen liikenteen maksua vastaava maksu.

Aluetaksikeskus kuitenkin perii asiakkaalta vpl-kuljetusta tilatessa välityspalkkion, joka on 1,16 e/ min+ paikallispuhelumaksu, ja tilauskeskukseen joutuu yleensä jonottamaan muutaman minuutin kerrallaan. Aluetaksikeskus siis rahastaa lainvastaisesti esim. Laukaan alueen vpl-kyytien tilauksista n. 100 000 euroa/ vuosi, maksajina pientä eläkettä saavat vammaiset ihmiset.

Ei siis ihme, että aluetaksikeskus suorastaa vaatii kuntia keskittämään kuljetuspalveluvälityksen kauttansa. (Tämä lainvastaisuus on kuitenkin aluetaksikeskuksen tiedossa, koska esim. JKL:n kaupungilla on oma puhelinliittymänsä aluetaksissa jonka kautta Jkl.n asiakkaat tilaavat kyytinsä, heiltä ei peritä välitysmaksuja.)

Sosiaali- ja terveysministeriön kanta on, että maksullisista tilausnumeroista asiakkaalle tulee koitua vain normaalin verkkomaksun kustannukset, välityspalkkion periminen vpl-kuljetusten tilausten yhteydessä on mahdotonta.

Vpl-kuljetukset saadaan toimimaan asianmukaisesti, kun asiakkat voivat tilata näitä kyytejä myös suoraan Laukaan alueen taksiautosta, ja aluetaksikeskus poistaa tuon lainvastaisesti perimänsä välityspalkkion. Kuinka kauan Laukaan vpl-asiakkaiden tulee odottaa asianmukaisesti toimivia kuljetuspalveluja?

Tarja Al Hanan

Laukaa

Jan Hänninen

Vihtavuori

Tuija Takala

Laukaa

Kommentoi artikkelia
Lähetä linkki artikkeliin
Sähköposti Facebook Twitter Delicious

Seuraa meitä Facebookissa

Näitä luetaan juuri nyt

Mielipidekirjoitukset