Viihtyvyys ja turvallisuus tärkeintä kaavoituksessa
Yleiskaavaluonnoksessa esitetään uutta asutusta Korpilahden Raspioon ja Iloniemeen sekä uutta työpaikka-aluetta Huovilaan.
Kaavailtu katuverkko, joka liittää kyseiset alueet Korpilahden keskustaajamaan ja valtatiehen, aiheuttaa muutoksia taajaman itäpuolisille asuntoalueille, niin ympäristölle, liikenneturvallisuudelle kuin asumisviihtyvyydellekin.
Osayleiskaavassa esitettyjen liikennejärjestelyjen vaikutukset nykyiseen aluerakenteeseen on käsitelty puutteellisesti kaava-asiakirjoissa.
Yleiskaava-alueen rajaus ei sisällä jo olemassa olevia Pukkalanmäen, Ikolanmäen ja Ainolan asuntoalueita eikä nykyistä pohjoista valtatieliittymää. Liikenteen kokonaisratkaisu ja sen vaikutukset olemassa olevaan aluerakenteeseen on käsitelty kaava-asiakirjoissa puutteellisesti.
Uusien asuinalueiden liikenteen ja ennen kaikkea valtatieltä 9:ltä Korpilahden keskustaan syötetyn liikenteen johtaminen Päijänteen rannan kautta pilaa jo olemassa olevan viihtyisän ja turvallisen asuinalueen.
Valtatieltä keskustaan johtava katu kulkisi mm. asuntoalueen keskeisen lähiliikuntapuiston ja uimarannan välistä.
Katua pitkin kulkisi myös raskas liikenne keskustaan ja Petäjävedentien varren teollisuusalueille. Mahdollisesti myös vilkas pikavuoroliikenne kulkisi tämän risteyksen kautta. Ratkaisu ei ole liikenteellisesti sujuvaa ja aiheuttaa tarpeetonta haittaa asumiselle. Muutos on niin suuri nykyiseen yhdyskuntarakenteeseen, ettei sitä voi esittää yleiskaavaluonnoksen ulkopuolisena, erillisenä ratkaisuna.
Kaiken liikenteen johtamista Korpilahden keskustaan valtatien uudesta pohjoisesta liittymästä Pukkalan ja Ikolan asuntoalueen läpi on tarkasteltava monipuolisesti ja huolella.
Haittavaikutukset on nostettava esiin. Näin suuressa liikenneratkaisumuutoksessa tulee olla vaihtoehtoisia tarkastelumalleja.
Valtatie 9 liikenneturvallisuuden parantaminen Korpilahden kohdalla ei saa johtaa nykyisten asuinalueiden viihtyisyyden ja turvallisuuden heikentämiseen.
Yleiskaavaluonnokseen Huovilan alueelle esitetylle suurelle työpaikka-alueelle on haluttu saada suora liittymä valtatieltä. Siksi Korpilahden pohjoinen eritasoliittymä on siirretty tälle kohdalle. Ratkaisu aiheuttaa olemassa olevien Pukkalan, Ikolanmäen ja Ainolan asuinalueiden viihtyisyyden ja turvallisuuden alistamista ratkaisulle.
Mikäli uuden työpaikka-alueen liikennejärjestelyjä ei muuten voida ratkaista, tulee sen tarpeellisuus kyseenalaistaa, koska se johtaa nykyisen rakenteen heikentämiseen.
14. huhtikuuta 2009 vahvistuneessa maakuntakaavassa Korpilahden pohjoinen eritasoliittymä on merkitty nykyiselle paikalleen ja Huovilan työpaikka-aluetta ei ole merkitty maakuntakaavaan, joten kyseinen yleiskaavaluonnos on maakuntakaavan vastainen.
Raspion - Iloniemen osayleiskaavan aiheuttamat liikennejärjestelyt tulee siis tarkastella uudelleen ottaen huomioon nykyinen yhdyskuntarakenne ja valtatie 9:n liittymäratkaisut Korpilahden kohdalla.
Korpilahtea on kehitetty ja tulee jatkossakin kehittää viihtyisänä Päijänteen läheisyyden hyödyntävänä asuintaajamana. Nyt esitetty yleiskaavaluonnos on jyrkässä ristiriidassa tämän tavoitteen kanssa.
KARI VAARA arkkitehti, yhdyskuntatoimenjohtaja Jyväskylä, Korpilahti
