Suhteellisuuden taju on häippässyt Jyväskylästä. Suuruudenhulluja ehdotuksia on tehty ihmeellisistä asioista. Kaikkea ihanaa, suloista, kaunista ja tarpeellista on esitetty, mutta kukaan ei kerro, mistä niihin rahat revittäisiin. Ensin itse investointiin ja seuraavat 50 vuotta sen ylläpitoon. Kunnallisveron korotukselle käsiään varmaan taputtaisivat ehdottajatkin?
Konserttitalo on ihan pakko saada, vaikka kaupungissa on suuri määrä vähällä käytöllä olevia saleja ja kirkkoja. Aarne Vesterinen valotti talon ideaa mielipiteessään 23.10.: orkesterimusiikissa akustiikalla on yhtä suuri merkitys kuin vahvistimilla rock-bändille. Eikö akustiikalla olekaan muille kuin sinfoniaorkesterille merkitystä?
Sillanpää, Loiri, Anneli Sari, Paula Koivuniemi, Arja Koriseva, operettiporukat, omat ja vierailevat kuorot, jazz- ja bluesorkesterit ym. ym. huiput vääntäkööt Paviljongissa ja Yliopistolla vahvistimet isolleen, kunhan vaan sinfoniaorkesterin oboe törähtää omassa akustisessa talossa. Mihin Taulumäen kirkon kiitetty akustiikka on yhtäkkiä hävinnyt?
Parkkitaloa suunnitellaan milloin Kirkkopuiston milloin Harjun alle. Mihinkähän sitäkin tässä ajassa tarvitaan, kun entisetkään keskustan parkkitalot, -hallit ja -paikat eivät ikinä ole yhtä aikaa täynnä? Kirriin, Seppälään ja Keljoonhan isoja ostosparatiiseja ja niille parkkipaikkoja rakennetaan. Tuskin maalaiskuntalaiset ja korpilahtelaiset keskustaan tulevat yhtään useammin kuin ennenkään, vaikka yhteen mennäänkin. Kannattaisiko pistää jäitä hattuun ja seurata tilanteen kehittymistä muutamia vuosia?
Valtuutettujen aika ottaa kantaa
Uusi jalkapallostadion tarvitaan, kun JJK nousi liigaan. Harjulla on jo infra ja suurin osa puitteista valmiina. Pienemmällä satsauksella siitä saataisiin sekä jalkapallo- että yleisurheilupyhättö. Missä muualla on yhtä upealla paikalla keskellä kaupunkia vastaava stadion? Miksi Harju ei meinaa kelvata?
Sataman seutuvilla ollaan katua pistämässä maan alle, tunneliin. Minä onneton en tajua, mikä korkeampi järki tässä ideassa luuraa. Satamakadullahan on jo liikennevalot. Ei muitakaan valo-ohjattuja risteyksiä voida maan alle kaivaa. Mitä erinomaista Satamakadun risteyksessä on?
Kunnallisvaalit ovat ohi. Ehdokkaat eivät näihin hankkeisiin ennen vaaleja tukevaa kantaa ottaneet. Jospa valitut nyt ottaisivat? Kannattaisiko tulevan suurkaupunkimme rahanmenot pistää tässä epävarmassa taloustilanteessa jonkinlaiseen tärkeysjärjestykseen?
Takuuvarmasti lähivuosina on monta kertaluokkaa tärkeämpiäkin toteutettavia kuin parkkitalot ja katujen kaivaminen maan alle. Aloitetaan homekoulujen ja päiväkotien nopealla korjaamisella, hoitotakuun toteuttamisella, terveyspalvelujen, lasten päivähoidon ja kaikenlaisten liikuntamahdollisuuksien parantamisella. Meidän kaikkien terveyteen satsaaminen on pitkässä juoksussa järkevämpää. Toki noitakin rakentamisia voitaneen joskus harkita ja toteuttaakin, jos todellista tarvetta on ja irtonaista rahaa sattuu löytymään.
Kas, kun kukaan ei ole vielä ehdottanut tätä: metro Tikkakoskelta Palokan kautta ja Säynätsalosta Kuokkalan kautta keskustaan? Vaajakoski ja Korpilahti hoidetaan paikallisjunilla. Olisipa suurkaupungin meininkiä. Tiedä vaikka EU-rahaa hankkeisiin saataisi? Nyt ainakin on ehdotettu.
JARMO JÄÄSKELÄINEN Jyväskylä
