Yritystilaus tunnistettu

Voit käyttää palvelun kaikkia sisältöjä vapaasti. Jos haluat kommentoida, kirjaudu sisään henkilökohtaisella Mediatunnuksella.

Takaisin

Luitko jo tämän: Hyvinvointialueella kovat säästöt edessä ensi vuonna ja lähivuosina – tässä ovat viisi kärkeä, joilla tuottavuutta haetaan

Vain tilaajille

Vanhat kuvat | Vihtavuoren ratapiha siirtyi tasamaalle lokakuussa 1962 – näin saapui ensimmäinen lättähattujuna

Vihtavuoren vanha asema jäi käytöstä lokakuussa 1962 ratapihan siirtyessä uuteen paikkaan. Viimeinen lättähattu lähdössä asemalta kohti Jyväskylää. Keskisuomalaisen arkisto

Jaana Ojala

Jaana Ojala

Vihtavuoressa Jyväskylän-Suolahden radan varrella sijainnut asema ja ratapiha siirtyivät uuteen paikkaan lokakuussa 1962. Viimeinen kiskobussi lähti vanhalta pysäkiltä kohti Jyväskylää 15.10.1962 klo 9.17. Heti tämän jälkeen kiirehtivät topparoikan miehet yhdistämään radan oikaisun Leppäveden puoleisessa päässä kiskoja toisiinsa. "Hii-op -huudot kajahtelivat rytmikkäinä miesten työskennellessä parhaaseen tahtiinsa vastaavan mestari Matti Ruuskasen johdolla", raportoi Keskisuomalaisen toimittaja paikan päältä.

Haluatko lukea koko jutun?

Tilaa digi ja pääset lukemaan kaikki Keskisuomalaisen sisällöt.

Tilaa 6 kk 5,90 €/kk Tilaa 2 kk 15 €/kk

Tilaajana saat enemmän

  • Tilaajana saat monipuolista luettavaa vuoden jokaisena päivänä. Tarkista paikalliset puheenaiheet ja lue kiinnostavimmat juttumme jatkuvasti päivittyvästä KSML.fi-verkkopalvelusta. Tee tilaus ja valitse juuri sinulle sopivin tapa lukea.