Näin opetetaan turvavälin pitämistä – perässä roikkuneelle BMW-kuskille 100 000 euron sakot

Suomessa puhutaan silloin tällöin korkeista ylinopeussakoista. Tuloihin perustuva sakottaminen törkeissä liikennerikkomuksissa ei kuitenkaan ole ainoastaan Suomen kansalaisten iloinen tapa tukea valtiontaloutta.

Sveitsiläisten verkkosivustojen mukaan 58-vuotias lakimies on saanut 98 500 frangin eli noin 105 200 euron sakon turvavälien noudattamatta jättämisestä A1-moottoritiellä lähellä Zürichiä.

Ilman poliisitunnuksia liikkuneessa autossa olleet poliisit arvioivat ja kuvasivat lakimiehen ohjaaman BMW:n kärkkyneen useita kertoja noin 8 metrin päässä edessä ajavista autoista 110–120 kilometrin tuntinopeuksissa.

Sveitsiläisen Nau-uutissivuston mukaan lakimiehen sakot määrättiin 1,7 miljoonan Sveitsin frangin eli 1,82 miljoonan euron vuositulojen perusteella.

Verkkosivuston mukaan lakimies vastusti oikeudessa sakkoa muun muassa siksi, että BMW 540d -mallisessa autossa on "tuorein turvallisuusteknologia ja kilpa-autojen tasoiset jarrut".

Vauraassa Sveitsissäkin sakon suuruus on herättänyt kiivaan keskustelun. Osa verkkokeskustelijoista pitää jättisakkoja törkeänä rangaistuksena siitä, että ihminen menestyy taloudellisesti hyvin. Toisen ääripäädyn mukaan sakon pitääkin olla lompakossa tuntuva opetus, eikä muutaman satasen rikesakko sitä miljonäärille tietenkään olisi.

Onneksi Suomen moottoriteillä kukaan ei roiku liian lähellä edessä etenevää autoa.